特朗普不打算宣布紧急状态 公债利息升高汽车业前景不明

 美国公债价格14日开盘一度因为中国经济趋缓，带动公债价格走扬、从而导致利息下滑(注：公债价格与利息呈现反向走势)，但稍晚仍在投资人冒险胃口增温的带动下拉回，30年期公债利息上升至两周高。 

MarketWatch报导，纽约债市1月14日尾盘时，对联准会(Fed)利率决策较敏感的美国2年期公债利息下跌1个基点至2.537%；10年期公债利息上涨0.9个基点至2.710%；30年期公债利息上涨2.5个基点至3.061%，创2018年12月18日以来新高。(注：公债价格与利息呈现反向走势。) 

中国最新公布的报告显示，2018年12月出口受到中美爆发贸易战及全球经济的影响表现趋缓。MarketWatch报导，法国兴业银行大中华经济学家Michelle Lam说，美国关税开始产生冲击，业者赶在关税开徵前拉货的热潮降温，恐怕会让中国未来几个月的出口面临严峻考验。

美国国家零售业联盟(National Retail Federation，NRF)、国际贸易顾问机构Hackett Associates 1月8日公布的「全球港口追踪报告」(Global Port Tracker)显示，2018年11月期间，美国港口处理了181万只20英尺标准货柜(Twenty-foot Equivalent Unit，简称TEU)，虽然年增了2.5%，却较上个月的历史高(204万只TEU)骤减11.4%。NRF供应链暨海关政策部门副总裁Jonathan Gold表示，零售业者已将春季需要的库存大致采购完毕，以免消费者因关税调高而承担涨价压力。Hackett Associates创办人Ben Hackett则警告，零售商过去数月进口的货物虽创历史高，但今年上半年的进口活动恐将趋于疲弱。​​

不过，美国总统特朗普(Donald Trump)14日声称，虽然政府部分关门危机持续延烧，他并不打算宣布国家进入紧急状态，仍让避险需求略为降温。另外，Fed副主席克拉裡达(Richard Clarida)则说，经济目前看不到衰退警讯。上述消息再加上美股跌幅略为收敛，使公债价格涨幅收敛、甚至翻黑。美国联邦政府部分关门的时间已进入第24天，刷新史上最长关门纪录。CNBC 11日报导，根据S&P Global Ratings估计，美国只要再关门两周、经济将因而损失超过60亿美元，超越特朗普提议的57亿美元高墙预算桉。截至1月11日为止，美国经济已因政府部分关门而付出36亿美元的代价。

倘若美国政府关门造成严重影响，特朗普的确可以宣布国家进入紧急状态。路透社报导，TD Securities美国利率策略师Gennadiy Goldberg说，特朗普宣称他并不打算这么做，可能是避险需求降温的部分原因。

                         汽车业期盼确定性 吁美国结束贸易争端和政府关门​​

全球汽车业高阶主管周一呼吁特朗普政府与国会解决贸易争端，并结束政府关门，因为汽车业正因政治不确定性付出代价。

市场预期美国和中国汽车需求将放缓之际，特朗普政府改革贸易和环保境政策的不确定性，正使汽车业的忧虑加剧。

福特汽车执行董事长福特表示：「目前有许多问题悬而未决，我们的产品从订货到交货需要一段时间，因此确定性是我们真正想要的东西。」

美国与墨西哥、加拿大的新版北美自贸协定（NAFTA）仍待国会批准。在美国生产汽车的製造商，正在应对受关税政策推升的钢铝价格。飞雅特克莱斯勒执行长曼利表示，据该公司去年在美国的销量估算，美国金属关税将导致该公司今年成本增加3亿至3.5亿美元。丰田汽车北美销售执行副总裁卡特则表示，关税成本已迫使上升丰田三度涨价；他估计，关税使得每辆车价格平均增加约600美元。

美国政府关门也对汽车业产生冲击，由于相关机构停摆，一些汽车公司的检定认证遭到延误。此外，汽车业新版NAFTA表示欢迎，但希望美国国会儘快决定，因为相关规定将影响企业长期投资决策。