华安基金新能源汽车ETF正式发行

特斯拉ModelY降价后，销售店面受到挤压。蔚来推出了新型号和固态电池。进入2021年，来自中国和国外的新力量将在同一阶段竞争，延续2020年新能源汽车市场的热点局面。就二级市场表现而言，特斯拉在美国的股价在2020年增长了743%，推动其创始人马斯克成为世界首富;国内新能源汽车指数全年上涨102%，其表现同样令人眼花d乱。

无论是一级市场还是二级市场，新能源汽车都已进入发展的快车道，并成为未来增长具有高度确定性的行业之一。在这种情况下，华安基金的新能源汽车ETF正在发行。该ETF完全复制并跟踪新能源汽车指数，并为投资者提供了一篮子投资工具，以投资于与新能源汽车相关的上市公司。

根据华安基金，新能源汽车相关的产业链正在蓬勃发展，正处于发展的良好时机。具体而言，推动新能源汽车市场发展的主要驱动因素是：

首先，2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，正式阐明了我国新能源汽车产业和一个国家的高质量发展。这将成为世界汽车动力战略。根据计划，到2025年，新能源汽车的销售目标将达到25%。

自2020年初以来，我国新能源汽车的销售比例逐渐增加。截至2020年11月，我国新能源汽车的累计销量约占汽车总销量的4.9%。根据工业和信息化部的解释，未来五年，我国新能源汽车的销售增长率将达到35%以上的目标。在国家政策背景下，中国新能源汽车市场潜力巨大。

其次，新能源汽车产业链已从本地化转变为全球供应。近年来，随着我国新能源汽车产业的蓬勃发展，上游动力电池市场也迅速发展，打破了原本由日本和韩国主导的格局。以宁德时代为首的国内供应商正在逐渐走向国际。

2019年，宁德时代的装机容量继续排名世界第一，达到32.5Gwh，占全球锂电池出货量的28%。在保持与国内领先汽车制造商的战略合作伙伴关系的同时，宁德时代还进入了特斯拉、宝马和大众汽车等国际汽车制造商的供应链，并且发展势头良好。另外，近年来，国产锂电池材料也取得了长足的进步。随着成本的降低以及质量和技术的逐步提高，它们逐渐进入了国际供应链。

第三，智能化定义了可以预期的汽车长期价格上涨，这将推动相关产业链的发展。电动化和智能化已将汽车从机械产品转变为电子信息和智能产品，从车辆转变为智能移动空间和应用程序终端。功能包括自动驾驶，汽车联网系统，智能驾驶舱和多模式人车交互系统。业务发展模式正在引入创新。特斯拉率先领导了行业的颠覆性变革，供应链发生了巨大变化，价值不断增加。

汽车作为全球工业企业历史上非常重要的一部分，在向新能源过渡的过程中，将像过去iPhone4的诞生一样，带动产业链上游和下游的发展，并催生参加大量的投资会议。

华安中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金是由华安基金管理有限公司发行的指数ETF基金。该基金追踪的基础指数是中国证券。新能源汽车指数将于2021年1月11日至1月27日发布(在线发布时间为1月25日至1月27日)。华安中证新能源汽车ETF基金管理费为0.5%，托管费率为0.1%，低于市场平均水平。可以实物申赎，并可以在交易所中列出。它具有“跟踪指数、高透明度、分散投资、流动性高、成本低廉”的优势。

华安基金指数和定量投资团队是中国著名的指数和定量投资团队之一。它在中国发行和管理了第一只指数基金，并拥有超过19年的指数投资经验。目前，该部门共管理35只共同基金产品，总管理规模超过570亿元。ETF的总管理规模约为480亿元，非货币ETF的规模跻身市场前十名。指数产品涵盖国内A股(宽基、行业、策略)、黄金、债券、海外、货币等。代表性产品包括创业板50ETF和黄金ETF。